ജീപ്പ് റെനഗേഡ് എസ്യുവി ഇന്ത്യയിലേക്ക്
ഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കന് വാഹന ബ്രാന്ഡായ ജീപ്പിന്റെ ഇന്ത്യന് ഉല്പ്പന്ന ശ്രേണിയില് നിലവില് നാല് എസ്യുവികള് ഉള്പ്പെടുന്നു. ജീപ്പ് കോംപസ്, മെറിഡിയന്, റാംഗ്ളര്, ഗ്രാന്ഡ് ചെറോക്കി എന്നിവ. 2026…
ഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കന് വാഹന ബ്രാന്ഡായ ജീപ്പിന്റെ ഇന്ത്യന് ഉല്പ്പന്ന ശ്രേണിയില് നിലവില് നാല് എസ്യുവികള് ഉള്പ്പെടുന്നു. ജീപ്പ് കോംപസ്, മെറിഡിയന്, റാംഗ്ളര്, ഗ്രാന്ഡ് ചെറോക്കി എന്നിവ. 2026 ഓടെ നിരത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്
ഒരു പുതിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി ഉപയോഗിച്ച് മോഡല് ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കാന് കമ്പനി ഇപ്പോള് പദ്ധതിയിടുന്നു. പുതിയ തലമുറ ജീപ്പ് റെനഗേഡിന്റെ വില കുറഞ്ഞ പതിപ്പ് കമ്പനി കൊണ്ടുവരും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
എസ്യുവിയുടെ പുതിയ പതിപ്പ് 2027 ഓടെ ആഗോള വിപണിയില് വില്പ്പനയ്ക്കെത്തും. പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പും ഡോങ്ഫെംഗും വികസിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡുലാര് സിഎംപി (കോമണ് മോഡുലാര് പ്ലാറ്റ്ഫോം) അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ ജീപ്പ് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി. ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഇന്ത്യയിലെ സിട്രോണ് സി3 ഹാച്ച്ബാക്കിന് അടിവരയിടുന്നത്.
സിട്രോണുമായി പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടുന്നതിനു പുറമേ, വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ജീപ്പ് എസ്യുവി സിട്രോണ് സി3, സി3 എയര്ക്രോസില് നിന്ന് പവര്ട്രെയിനുകള് കടമെടുത്തേക്കാന് സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ മോഡലുകള് 1.2L, 3-സിലിണ്ടര് ടര്ബോ പെട്രോള് എഞ്ചിനില് ലഭ്യമാണ്, അത് 110bhp-നും 190Nm ടോര്ക്കും സൃഷ്ടിക്കും. ആഗോള വിപണികളില്, പുതിയ തലമുറ ജീപ്പ് റെനഗേഡ് PSA-BMW യുടെ കോംപാക്റ്റ് എഞ്ചിന് ‘പ്രിന്സ്’ കുടുംബത്തില് പെട്ട EP6DT 1.6L ഡയരക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷന് ടര്ബോ പെട്രോള് എഞ്ചിനിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ട്. ഈ മോട്ടോര് നിരവധി ഔട്ട്പുട്ടുകളില് വരുന്നു കൂടാതെ സിട്രോണ്, പ്യൂഷോ മോഡല് ലൈനപ്പിലുടനീളം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിന് പ്രത്യേക ലോ പ്രഷര് ഡൈ കാസ്റ്റ് സിലിണ്ടര് ഹെഡ് ഉണ്ട് കൂടാതെ 150PS/180PS എന്ന ക്ലെയിം പവര് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
4.2 മീറ്റര് നീളമുള്ള പുതിയ ജീപ്പ് റെനഗേഡ് എസ്യുവി ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെല്റ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗണ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും. അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് ഏകദേശം 15 ലക്ഷം രൂപയും ടോപ്പ് എന്ഡ് ട്രിമ്മിന് 20 ലക്ഷം രൂപ വരെയും വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം കമ്പനിയില് നിന്നുള്ള മറ്റ് വാര്ത്തകളില് 2026-ഓടെ ഇന്ത്യയില് പുതിയ തലമുറ കോമ്പസ് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതി ജീപ്പ് ഉപേക്ഷിച്ചു.
ഈ തീരുമാനത്തിന് പിന്നിലെ കാരണമായി പറയപ്പെടുന്നത് പ്രോജക്റ്റിന് (J4U എന്ന കോഡ് നാമം) ഇന്ത്യന് വിപണിയുടെ വിപണി ലാഭക്ഷമത കൈവരിക്കാനുള്ള സാധ്യതക്കുറവാണ്. ജീപ്പ് മെറിഡിയന് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഈ വര്ഷം രണ്ടാം പകുതിയില് അവതരിപ്പിക്കും. മൂന്ന് നിരകളുള്ള എസ്യുവിക്ക് സൂക്ഷ്മമായ സൗന്ദര്യവര്ധക മാറ്റങ്ങളും ഫീച്ചര് അപ്ഗ്രേഡുകളും ലഭിക്കാന് സാധ്യതയുണ്ട്. അതിന്റെ പവര്ട്രെയിന് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. നിലവിലുള്ള എല്ലാ ഫീച്ചറുകള്ക്കൊപ്പം പുതിയ ADAS സ്യൂട്ടിനൊപ്പം പുതിയ മെറിഡിയന് വരാന് സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.