മ​ഹീ​ന്ദ്ര​യു​ടെ പു​തി​യ ബോ​ണ്‍ ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് എ​സ്‌​യു​വി​ക​ൾ 10ന് ​ഇ​ന്ത്യ​യി​ൽ

കൊ​ച്ചി: മ​ഹീ​ന്ദ്ര​യു​ടെ പു​തി​യ ബോ​ണ്‍ ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് എ​സ്‌​യു​വി​ക​ൾ 10ന് ​ഇ​ന്ത്യ​യി​ലെ​ത്തും. യു​കെ​യി​ലെ ഓ​ക്സ്ഫോ​ര്‍ഡ്ഷെ​യ​റി​ലെ മ​ഹീ​ന്ദ്ര​യു​ടെ മേ​ഡ് (മ​ഹീ​ന്ദ്ര അ​ഡ്വാ​ന്‍സ്ഡ് ഡി​സൈ​ന്‍ യൂ​റോ​പ്പ്) ഡി​സൈ​ന്‍ സ്റ്റു​ഡി​യോ​യി​ല്‍ രൂ​പ​ക​ല്‍പ്പ​ന ചെ​യ്ത വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ളാ​ണി​വ. അ​ഞ്ച് പു​തി​യ ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് എ​സ്‌​യു​വി​ക​ളാ​ണ് മ​ഹീ​ന്ദ്ര അ​വ​ത​രി​പ്പി​ക്കു​ന്ന​ത്. XUV.e8, XUV.e9, BE.05, BE.07, BE.09 എ​ന്നി​വ​യാ​ണ​വ.

ഇ​തി​ല്‍ പ്രൊ​ഡ​ക്ഷ​ന്‍ ലൈ​നി​ല്‍ പ്ര​വേ​ശി​ക്കു​ന്ന ആ​ദ്യ​ത്തെ മ​ഹീ​ന്ദ്ര ബോ​ണ്‍ ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് മോ​ഡ​ല്‍ XUV.e8 ആ​യി​രി​ക്കും. ര​ണ്ട് എ​സ്‌​യു​വി​ക​ളും ബോ​ണ്‍ ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് പ്ലാ​റ്റ്ഫോ​മി​ലെ ഇ​ന്‍ഗ്ലോ പ്ലാ​റ്റ്ഫോ​മി​നെ അ​ടി​സ്ഥാ​ന​മാ​ക്കി​യു​ള്ള​താ​ണ്. അ​ടി​സ്ഥാ​ന ലേ​ഔ​ട്ടും സി​ലൗ​ട്ടും മൂ​ന്ന് നി​ര സീ​റ്റു​ക​ളും മ​ഹീ​ന്ദ്ര XUV700ന് ​സ​മാ​ന​മാ​ണ്. XUV.e8ന് 4740 ​എം​എം നീ​ള​വും 1900 എം​എം വീ​തി​യും 1760 എം​എം ഉ​യ​ര​വും 2,762 എം​എം വീ​ല്‍ബേ​സും ഉ​ണ്ട്. XUV700നേ​ക്കാ​ള്‍ 45 എം​എം നീ​ള​വും 10 എം​എം വീ​തി​യും 5 എം​എം ഉ​യ​ര​വും വീ​ല്‍ബേ​സ് ഏ​ഴ് എം​എം ഉ​യ​ര്‍ത്തി​യി​ട്ടു​ണ്ട്.

മ​ഹീ​ന്ദ്ര XUV.e9 കൂ​പ്പേ പോ​ലു​ള്ള രൂ​പ​ക​ൽ​പ്പ​ന​യോ​ടെ​യാ​ണ് എ​ത്തു​ന്ന​ത്. 2025 ഏ​പ്രി​ലോ​ടെ ഇ​ത് പു​റ​ത്തി​റ​ക്കു​മെ​ന്ന് ക​മ്പ​നി സ്ഥി​രീ​ക​രി​ച്ചി​ട്ടു​ണ്ട്. അ​നു​പാ​ത​മ​നു​സ​രി​ച്ച്, എ​സ്‌​യു​വി കൂ​പ്പെ​യ്ക്ക് 4790 എം​എം നീ​ള​വും 1905 എം​എം വീ​തി​യും 1690 എം​എം ഉ​യ​ര​വു​മു​ണ്ട്. ഇ​ത് 5 സീ​റ്റ​ര്‍ മോ​ഡ​ലാ​യി​രി​ക്കും കൂ​ടാ​തെ 2775 എം​എം നീ​ള​മു​ള്ള വീ​ല്‍ബേ​സി​ല്‍ സ​ഞ്ച​രി​ക്കും. പു​തി​യ XUV.e9ന്‍റെ ഡി​സൈ​ന്‍ പ്ര​ചോ​ദ​നം XUV എ​യ്റോ ക​ണ്‍സെ​പ്റ്റി​ല്‍ നി​ന്നാ​ണ്.

മ​ഹീ​ന്ദ്ര BE.05 ഒ​രു സ്പോ​ര്‍ട്സ് ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് വെ​ഹി​ക്കി​ളാ​യി വി​പ​ണി​യി​ലെ​ത്തും. ഇ​തി​ന് 4370 എം​എം നീ​ള​വും 1900 എം​എം വീ​തി​യും 1635 എം​എം ഉ​യ​ര​വും 2775 എം​എം വീ​ല്‍ബേ​സു​മു​ണ്ട്. കോ​ണാ​കൃ​തി​യി​ലു​ള്ള സി-​ആ​കൃ​തി​യി​ലു​ള്ള ഹെ​ഡ് ലാ​മ്പു​ക​ളും പ്ര​മു​ഖ എ​യ​ര്‍ഡാ​മു​ക​ളും, മൂ​ര്‍ച്ച​യു​ള്ള മു​റി​വു​ക​ളും ക്രീ​സു​ക​ളും, ബോ​ണ​റ്റി​ല്‍ സ്ട്രോ​ക്കി​ങ് എ​യ​ര്‍-​ഡ​ക്റ്റും ഉ​ള്ള അ​ഗ്ര​സീ​വ് ഫ്ര​ണ്ട് ഡി​സൈ​നോ​ടെ​യാ​ണ് ഈ ​മോ​ഡ​ല്‍ വ​രു​ന്ന​ത്. എ​സ്‌​യു​വി​ക്ക് വ​ലി​യ ച​ക്ര​ങ്ങ​ളും സ്ക്വ​യ​ര്‍ ഓ​ഫ് വീ​ല്‍ ആ​ര്‍ച്ചു​ക​ളും ഫ്ല​ഷ് ഡോ​ര്‍ ഹാ​ന്‍ഡി​ല്‍, ച​രി​ഞ്ഞ മേ​ല്‍ക്കൂ​ര​യും സി ​ആ​കൃ​തി​യി​ലു​ള്ള ടെ​യി​ല്‍ ലാ​മ്പു​ക​ളും ഉ​ണ്ട്. ക്യാ​ബി​നി​നു​ള്ളി​ല്‍, എ​സി നി​യ​ന്ത്ര​ണ​ങ്ങ​ള്‍ക്കും മ​റ്റ് പ്ര​വ​ര്‍ത്ത​ന​ങ്ങ​ള്‍ക്കു​മാ​യി ഫി​സി​ക്ക​ല്‍ ബ​ട്ട​ണു​ക​ളി​ല്ലാ​ത്ത വ​ലി​യ ഇ​ര​ട്ട ട​ച്ച്സ്ക്രീ​നു​ക​ള്‍ ഇ​തി​ന് ല​ഭി​ക്കു​ന്നു.

BE05-നും XUV.e8-​നും ഇ​ട​യി​ല്‍ സ്ഥാ​പി​ക്കാ​ന്‍, മ​ഹീ​ന്ദ്ര BE.07-ന് 4565​എം​എം നീ​ള​വും 1,900എം​എം വീ​തി​യും 1,660എം​എം ഉ​യ​ര​വും ഉ​ണ്ട്, കൂ​ടാ​തെ 2,775എം​എം വീ​ല്‍ബേ​സും ഉ​ണ്ട്. ഇ​ത് 2026 ഒ​ക്റ്റോ​ബ​റി​ല്‍ ലോ​ഞ്ച് ചെ​യ്യാ​നാ​ണ് ഷെ​ഡ്യൂ​ള്‍ ചെ​യ്തി​രി​ക്കു​ന്ന​ത്. BE.09 ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് വാ​ഹ​ന​ത്തി​ന്‍റെ ലോ​ഞ്ച് ടൈം​ലൈ​നും അ​ള​വു​ക​ളും മ​ഹീ​ന്ദ്ര പു​റ​ത്തു​വി​ട്ടി​ട്ടി​ല്ല. പു​തി​യ മോ​ഡ​ല്‍ ഇ​ന്‍ഗ്ലോ പ്ലാ​റ്റ്ഫോ​മി​നെ അ​ടി​സ്ഥാ​ന​മാ​ക്കി​യു​ള്ള​താ​യി​രി​ക്കും, വ​ലി​പ്പ​ത്തി​ലും വി​ല​യി​ലും BE.07-ന് ​മു​ക​ളി​ലാ​യി​രി​ക്കും. നാ​ല് സീ​റ്റു​ക​ളു​ള്ള ശ​രി​യാ​യ കൂ​പ്പെ-​എ​സ്‌​യു​വി​യാ​യി​രി​ക്കും ഇ​ത്. ഈ ​ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് എ​സ്‌​യു​വി​ക​ള്‍ ഓ​ള്‍-​വീ​ല്‍ ഡ്രൈ​വ് സി​സ്റ്റ​ത്തെ​യും പി​ന്തു​ണ​യ്ക്കും. പു​തി​യ മോ​ഡ​ലു​ക​ള്‍ 80കെ​ഡ​ബ്ല്യു​എ​ച്ച് ബാ​റ്റ​റി പാ​യ്ക്ക് പാ​യ്ക്ക് ചെ​യ്യാ​ന്‍ സാ​ധ്യ​ത​യു​ണ്ട്, കൂ​ടാ​തെ 230ബി​എ​ച്ച്പി മു​ത​ല്‍ 350ബി​എ​ച്ച്പി വ​രെ പ​വ​ര്‍ ഔ​ട്ട്പു​ട്ട് വാ​ഗ്ദാ​നം ചെ​യ്യു​മെ​ന്നാ​ണ് പ്ര​തീ​ക്ഷി​ക്കു​ന്ന​ത്.